飙酷车神2：旅行还是驾驭，你更偏爱哪？
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《飙酷车神2》：竞速世界的多元化探索
在欧美主流游戏领域，“车、枪、球”被视为铁三角。其中，“车”类游戏更是高手如云。2017年，两大竞速游戏《极限竞速》和《GT赛车》系列展开了一场精彩对决，展现了竞速游戏市场的激烈竞争。而在这其中，《飙酷车神2》以其独特的竞速体验，试图在众多竞速游戏中脱颖而出。
丰富的载具种类与独特的驾驶体验
《飙酷车神2》的载具种类异常丰富，从摩托车到大脚车，从特技飞机到水面赛艇，应有尽有。这些载具的手感并没有达到同类顶尖水平。尽管如此，与初代相比，二代中陆地车辆的手感已经有了极大提升。但在复杂路况和过弯的反馈上，以及飞机与常规赛艇的驾驶感上，仍需进一步优化。
赛道设计与竞速模式
《飙酷车神2》的赛道设置更倾向于写实而非纯设计，导致一些赛道出现翻过山脊岔道就迎面而来、能冲过的树丛后面藏着一块大石头等奇怪情况。赛道边界的提示辨识度过低，在越野赛中玩家会经常出现跑错、跑岔方向等问题。多载具切换式竞速并未大范围运用，大部分竞速模式还是停留单种载具之间的对抗。
核心流程循环与声望值系统
《飙酷车神2》的核心流程循环类似于《孤岛惊魂5》，玩家需要通过完成任务、提升声望值来解锁新的赛事、新的赛事类型、小任务，以及最终的Boss赛事。这种设计思路虽然没问题，但在一些熟悉育碧游戏的玩家看来，这样的做法难免让人有“流水线标准化产品”的感觉。
开放世界与多人模式
《飙酷车神2》是一款开放世界竞速游戏，其整体定位更偏向常规网络游戏，含有装备驱动要素，载具手感也更加娱乐。目前暂无多人竞技模式，只有多人合作模式。在开放世界中，地图上排满了各种赛事，但在偌大的美国场景中，却又显得非常空旷且缺乏活力。
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